La seconda Green TBM che sarà impegnata nel lotto Giampilieri-Fiumefreddo dell’alta capacità ferroviaria Messina-Catania si prepara a raggiungere l’Italia. La fresa meccanica, una volta superati i Factory Acceptance Test, attualmente in corso in Cina, arriverà in cantiere dove affronterà gli scavi delle gallerie Forza D’Agrò e Letojanni.
Le due gallerie, di lunghezza rispettivamente di 2500 m e 3900 m, sono separate dal viadotto Fondaco Parrino, sul quale avverrà il transito della TBM con operazioni di montaggio e smontaggio parziali.
